1月10日，义乌火车站既有站房全部拆除完成，义乌站高架站房改建工程建设将全面铺开，新建站房的桩基施工将逐步开始。至此，义乌火车站这个国内最繁忙的县级站全面开启了脱胎换骨的新历程。
义乌是全球最大的小商品集散中心，四通八达的铁路网络为小商品经济蓬勃发展提供了必要条件，既有义乌火车站站房建于2006年，建筑面积约1.78万平方米，车站最高聚集人数为3000人。近年来，义乌站旅客不断增加，年到发旅客数已突破3000万，是全国最繁忙的县级铁路客运站，现有客运换乘设施、组织机制和运营模式，已经不能适应现代综合运输方式的要求，义乌站房改造势在必行。
2022年12月15日，既有义乌站站房拆除工作正式开始。据介绍，既有义乌站拆除作业以机械拆除为主、人工清理为辅的方式进行。首先拆除、迁移室内设备管线等精装修材料，随后自上而下逐层拆除立面幕墙、屋面金属板、屋面檩条、屋面马道、次梁和屋面网架等，最后按照同等工序逐层拆除楼板、次梁和主框架梁柱，拆除总面积约17800平方米。
施工过程中，建设团队积极协调施工班组，投入32名建设者及19台大型机械进场进行拆除施工。仅用不到一个月的时间，顺利完成了旧站房的拆除工作，提前施组计划10天。此外，此次拆除工作在铁路线列车不停运的情况下进行，建设团队在靠近铁路线的一侧设立了一道高2.5米的硬隔离防护墙，同时保留了北侧低跨通道幕墙作为临时封闭“隔离墙”，保障了铁路线上列车行车安全。
新建义乌高架站总建筑面积为83000平方米，站房建筑面积75000平方米，其中候车厅长372米、宽126米，最高容纳人数可达6000人，站场规模11台27线，是国家“八纵八横”高铁网沪昆通道的重要枢纽，将成为全国县级城市规模最大的高铁站房。
站房建成后，沪浙闽、义甬舟、温义合三大综合立体交通走廊将汇聚于此，未来以义乌站为中心的高铁新城将以“山水画卷、乌伤城韵”的形象策略，打造疏密有致的空间布局，营造“出城入画、入城繁华”的风情意境。义乌站将成为城市活力枢纽和公共客厅以及对外展示义乌的崭新名片，赋能城市发展迈上新台阶。
来源：浙江日报
浙公网安备 33078202002038号