[城建规划]杭温铁路Ⅰ标段二分部管段内连续梁全部完成合龙 [复制链接]

4月17日凌晨3点，南江特大桥最后一跨连续梁顺利合龙，标志着杭温铁路1标二分部管段内的8处连续梁施工工作全部收官。义乌特大桥和南江特大桥两座现浇连续梁的相继合龙，为即将到来的无砟轨道施工及铺轨创造了有利条件。

此次合龙的南江特大桥位于浙江省义乌市南江村，是杭温铁路的重点控制性工程之一，该座大桥全长2064.7米，横跨12.6米，连续梁主跨72米，主墩高24米，连续刚构采用悬臂浇筑施工。其中，跨徐佛线连续梁施工更是该大桥的重难点工程。为保障项目顺利施工，施工单位高度重视，多次组织召开技术攻关、连续梁施工等专题会议，梳理任务，优化方案，对人员安排、突发事件处理等问题重点卡控，派技术人员坚守现场，顺利完成了南江特大桥最后一跨连续梁的合龙工作。

南江特大桥赶在雨季到来之前提前合龙，既规避了安全风险，为后续全面转入轨道施工赢得了时间，也为2023年杭温高铁建成通车奠定了基础。杭温铁路建成后，将紧密串联长三角地区和杭州、义乌、温州，形成一条从长三角核心区域辐射浙江东南地区的骨干城际轨道交通线，对完善区域铁路网，打造浙江省“1小时交通圈”，促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。

下一步，义乌铁路指挥部将继续紧盯项目建设，协同施工单位全力突击剩余施工任务，力争今年6月份达到铺轨条件。

图文：中铁十一局杭温铁路站前1标项目部二分部